Ajustement de serre de guidage et de diapositive de l'ensemble de la stratégie: de l'inspection à la mise en service
Tout d'abord, la préparation de base avant ajustement: Nettoyage et étalonnage d'installation
Dans l'ajustement du rail de guidage et du curseur avant l'étanchéité, il faut faire deux travaux de base:
Nettoyez soigneusement le système de rail de guidage
Utilisez de l'alcool anhydre ou un nettoyeur spécial, avec un chiffon sans poussière pour essuyer la surface du rail de guidage, l'intérieur du curseur et le chemin de course, pour vous assurer qu'il n'y a pas d'huile, de poussière ou de débris métalliques . Portez une attention particulière aux rainures du guide de balle et de la zone du film d'huile du Guide de glissement pour éviter les impuretés affectant la précision d'ajustement . pour éviter les impuretés affectant la précision d'ajustement .
Calibrez la précision de l'installation du rail de guidage
Utilisez un compteur de niveau pour vérifier le niveau du rail de guidage, pour vous assurer que le rail de guide unique est lisse tout au long du processus sans inclinaison évidente .
Pour le système de rail à double guide, vous devez utiliser un micromètre pour mesurer le parallélisme des deux rails de guidage pour vous assurer que la direction du mouvement est la même .
Vérifiez la coaxialité de l'installation du curseur et du rail de guidage, poussez manuellement le curseur, pour confirmer qu'il n'y a pas de stagnation ou de décalage évidente .
Deuxièmement, les étapes de base du réglage de la tension du guide de la balle
Le guide de balle est couramment utilisé dans les scènes de haute précision et à grande vitesse, l'objectif de l'ajustement est de contrôler la précharge et l'autorisation:
(1) Selon l'utilisation de l'ajustement de la demande de la force de précharge
Scène de positionnement de précision (autorisation zéro):
Desserrer les vis de fixation du curseur (conserver une légère précharge) et appliquer lentement la pression dans le sens du rail de guidage avec un coin ou un outil spécial .
At the same time, use a micrometer to monitor the displacement of the slide. When the needle oscillation is controlled to a very small range (e.g. no visible wobble), tighten the screws according to the manufacturer's specified torque (e.g. M8 screws usually require a force of 12-15 nm) .
Poussez le curseur manuellement et vous devriez ressentir une résistance uniforme sans aucun bégaiement évident .
Scénario de mouvement à grande vitesse (léger dégagement):
Si vous avez besoin que le curseur se déplace de manière plus flexible, vous pouvez ajouter ou soustraire des cales minces (épaisseur 0 . 01 mm / pièce) entre le curseur et la surface de montage, en conservant un espace de 0.01-0.03 mm, et hiérarchisez le réglage du côté non entraîné du rail de guidage pour équilibrer la charge.
(2) ajustement synchronisé du système multi-étage
Pour la structure de plusieurs curseurs connectés en série ou en parallèle, le réglage doit être effectué séquentiellement du milieu aux extrémités, ou utiliser une clé à couple pour synchroniser le resserrement des vis pour garantir que la force du curseur est cohérente, pour éviter la déformation du rail de guidage dû à la force dévenière .}
(3) Gestion anormale de problèmes
Si le curseur se déplace soudainement stagnation, devez vérifier le chemin de course, qu'il y ait des objets étrangers, une usure de balle ou une déformation partielle du rail de guidage, si nécessaire, démontez et nettoyez ou remplacez les pièces .
Si le curseur tremblant évidemment, peut être insuffisant la précharge, peut être remplacé par un curseur de niveau de précharge plus élevé (comme la mise à niveau de la précharge moyenne à une précharge élevée) .
Troisièmement, les points de réglage de la tension du guide coulissant
Guide de glissement (tel que le guide en plastique, Guide de pression statique) se concentre sur l'écart et le contrôle du film d'huile:
(A) Réglage du film d'huile de guide hydrostatique liquide
Grâce au système hydraulique pour ajuster la pression d'alimentation en huile, de sorte que le guide et le curseur entre la formation d'un film d'huile stable (épaisseur généralement 5-10}}} . Si la quantité d'huile de retour augmente anormalement, il peut se faire que l'espace est trop grand, vous avez besoin de toxicomanie avec le guide et le curseur avec l'espacement, pour vous assurer que l'huile est devenue {{le curseur avec l'espacement, pour assurer que le cinéma {{{a-t-il en {{{{{{{{{{{{{{{s'y est-il utile.
(B) Le réglage de l'espace mécanique du rail de guidage moulé
Méthode de réglage du fer de coin:
Desserrez la vis de fixation de fer de coin, avec une règle pour mesurer le rail de guide et l'espace de curseur (valeur cible 0.02-0.04 mm) .
Tournez lentement la vis de réglage du fer de coin (chaque rotation ne doit pas être trop grande), jusqu'à ce que la règle de fiche ressente une légère résistance lors du pompage, puis verrouillez la vis .
Entretien de la feuille résistante à l'usure: Si le calque en plastique de la pâte est sérieusement porté (plus de 0 . 1 mm), il est nécessaire de refaire la feuille PTFE résistant à l'usure et de la broyer à la précision d'ajustement.
Exécution des tests et vérification des performances après ajustement .
Après avoir terminé le réglage, il est nécessaire de vérifier l'effet grâce à un fonctionnement réel:
Test manuel:Poussez lentement le curseur, ressentez si le mouvement est lisse et même, pas de "ramper" ou de "sauter" le sentiment .
Vérification du bruit:Écoutez le fonctionnement de savoir s'il y a un son anormal (comme le bruit de la balle, le bruit de frottement), dans des circonstances normales, le bruit du guide de balle doit être inférieur, le guide de glissement doit être plus silencieux .
Recalibrage de précision:
Utilisez un micromètre pour détecter la rectitude du mouvement du curseur, l'erreur entière doit être contrôlée dans une petite plage (comme chaque erreur de 500 mm inférieure ou égale à 0 . 01 mm).
Pour les équipements de haute précision, l'interféromètre laser peut être utilisé pour tester la précision de positionnement répétitive pour s'assurer qu'il répond aux exigences du processus .
Supplément de lubrification: ajouter de la graisse ou du lubrifiant (graisse de lithium pour le guide de balle, lubrifiant pour le guide de glissement) au guide dans le temps après ajustement pour assurer une lubrification adéquate et réduire les frottements et l'usure .
Cinquièmement, problèmes communs et idées de solutions
Boulotage de curseur:Peut être trop précharge ou cours de course avec des objets étrangers, besoin de réduire la précharge ou de refaire le guide .
Vibration à grande vitesse:Peut être un écart de parallélisme de rail d'espace ou de guide, besoin d'augmenter la précharge ou de recalibrer l'installation de rail de guide .
Positionnement inexact:Vérifiez si les vis de montage sont lâches, si le rail de guidage est déformé, selon le couple standard pour serrer ou redresser le rail de guidage .
Précautions de l'opération
Avant l'ajustement, assurez-vous de couper l'alimentation de l'équipement et de fixer les pièces mécaniques pour éviter le danger causé par un contact accidentel .
Les détails d'ajustement des différentes marques de rails de guidage peuvent être différents, il est recommandé de se référer au manuel du fabricant (E . G ., Thk, Hiwin et d'autres directives de marque) .
Maintenance régulière (e . g ., inspection toutes les 500 heures de fonctionnement) peut détecter les changements d'écart dans le temps et prolonger la durée de vie du système de guidage .
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